stss.598.com@163.com
laser ສ່ວນໃຫຍ່ເຄື່ອງຕັດຄວບຄຸມໂດຍການປະຕິບັດງານໂຄງການ NC ຫຼືຫຸ່ນຍົນຕັດ. ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ເລເຊີເລເຊີ, ຕັດເອກະສານເກືອບທັງຫມົດ, ລວມທັງສອງສີຫຼືສາມໃບຂອງການຕັດໂລຫະປະຕິບັດ.
ໃນຂົງເຂດການຜະລິດລົດໃຫຍ່, ເຕັກນິກການຕັດລົດຂອງລົດຖີບຫລັງຄາແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. Volkswagen ຂອງເຢຍລະມັນແມ່ນມີສະລັບສັບຊ້ອນເລເຊີປະມານ 500W ທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນຮູບຊົງຂອງຮ່າງກາຍ, ແລະມີຫຼາກຫຼາຍຂອງຫນ້າ. ໃນຂົງເຂດອາວະກາດ, ເຕັກໂນໂລຍີຕັດເລເຊີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຕັດເຄື່ອງປະດັບສານອາວະກາດພິເສດ, ໂລຫະປະສົມ, ສະແຕນເລດ, ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາ, berylium oxide ແລະ quartllium ແລະ quartllium. ການຕັດເລເຊີແບບເລເຊີຂອງຊິ້ນສ່ວນຂອງ Aerospace ແລະກະບອກໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜ້າຂົນຫນູ, ດອກໄມ້ພຸ່ມ, ແຜ່ນຢາງທີ່ມີປີກ, ດອກໄມ້ພຸ່ມໄມ້ທີ່ມີຫາງເຮລິຄອບເຕີ, ກະເບື້ອງໃບບິນ.
ເຕັກໂນໂລຢີການຕັດເລເຊີໃນຂົງເຂດວັດຖຸດິບທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະແມ່ນຍັງມີໂປແກຼມຫລາກຫລາຍ. ບໍ່ພຽງແຕ່ພຽງແຕ່ມີເອກະສານແຂງແລະວັດສະດຸທີ່ຫຍາບຄາຍ, ເຊັ່ນວ່າຊິລິໂຄນ nitride, ceramic, quartz, ແລະອື່ນໆ; ພ້ອມທັງການຕັດປະສິດທິພາບຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເຊັ່ນ: ຜ້າ, ເຈ້ຍ, ຢາງ, ປະຫຍັດອຸປະກອນ 10% ~, ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິຜົນຫຼາຍກວ່າ 3 ຄັ້ງ.
ຖ້າທ່ານສົນໃຈຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຫຼືມີຄໍາຖາມ, ກະລຸນາຮູ້ສຶກບໍ່ເສຍຄ່າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະຕອບທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
ລູກຄ້າຂອງເກົາຫຼີໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືແບບສະຫນິດສະຫນົມມືໃຫມ່!
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງມື PCD ແລະເຄື່ອງມື CBN
E-mail
Zhongyeda
Wechat